中環灣仔繞道東通風大樓部分抽風組件損壞　路政署：會徹查追究責任

中環灣仔繞道通車不足3月便發生損壞。路政署今日(9日)確認，繞道東通風大樓的空氣淨化系統，約41粒螺絲損壞，導致部分用作抽風的風扇組件受損，空氣淨化系統早於今年2月底暫停運作，預計本月底完成復修。署方指，如調查後發現損壞原因與承建商禮頓聯營有關，會向其追究，又強調1個月後才公佈事件，是希望全面了解事件並制訂復修方案，才向公眾交代。環保署則指未發現繞道內的空氣質素異常。

繞道共設3套空氣淨化系統，分布於東、中、西三座通風大樓，用作淨化隧道內經通風大樓向外排放的空氣。繞道的工程顧問公司艾奕康，上月5日通知路政署，承建商禮頓聯營於2月底為空氣淨化系統進行效能測試期間，發現位於東通風大樓的空氣淨化系統，部分風扇的螺絲及扇葉損壞及鬆脫，為安全起見關閉系統。

經檢查後，署方確認東通風大樓內共15台風扇中，有7台風扇出現不同程度的損壞，包括約41粒螺絲出現問題及扇葉邊緣受損。路政署主要工程管理處處長陸偉雄形容損壞情況罕見，涉事風扇曾多次進行測試，包括在香港進行功能測試及驗收測試，期間發現風扇有問題，故曾進行調校，初步懷疑承建商在調校風扇扇葉期間，螺絲裝嵌工序出現問題而導致部分螺絲鬆脫，而螺絲鬆脫亦令部分扇葉邊緣受損。

路政署指，1個月後才公佈事件，是希望全面了解事件並制訂復修方案，才向公眾交代；又指在得悉事件後，已責成顧問公司和承建商調查事發原因，另外會委託獨立專家調查，如發現損壞原因與承建商有關，會向其追究。

工程師學會前會長陳健碩指，在工程保養期內，認為署方無動機為承建商隱瞞，估計事件或與個別工人手藝不精有關。

承建商計劃在今年4月底完成復修工作，恢復系統運作。署方指，工程尚在保養期內，故承建商有責任進行維修。

環保署回應事件指，根據初步分析，監測數據顯示空氣質素沒有異常情況，署方會密切監察情況，按法定機制跟進及處理今次事故。